Os melhores carros novos de 2017 são excelentes performers, mostrados como confiáveis, seguros e satisfatórios. Isso significa que eles obtiveram pontuações elevadas em nossos rigorosos testes de pista e extensas pesquisas de proprietários. Eles ganharam a nossa admiração, e nós recomendamos-los com confiança. (Depois que você verificar para fora nossas escolhas principais, faça exame de nossa votação abaixo para dizer-nos que carro você escolheria.)

O que é preciso ser Tops

Pontuação Geral : Para ser um Top Pick, um modelo tem que ter uma pontuação global exemplar em sua categoria . Este número único consolida as constatações de quatro pilares fundamentais: desempenho do teste rodoviário, confiabilidade prevista, satisfação do proprietário e segurança. Um carro que bests a competição por estas medidas é verdadeiramente extraordinário.

Teste de Estrada: O desempenho de cada carro é avaliado com base em mais de 50 avaliações realizadas em nosso Centro de Testes Automáticos de 327 acres , que vão desde testes instrumentais de trilhas até avaliações de conforto e conveniência enquanto em uso diário por nossa equipe.

Confiabilidade: Predizemos como novos carros sem problemas serão baseados em problemas reais relatados por assinantes em nossa pesquisa automotiva de 2016 em mais de meio milhão de veículos. As previsões para modelos novos ou redesenhados dependem do histórico do fabricante ou das gerações anteriores.

Satisfação do proprietário: Simplificando , um bom carro deve fazer o seu proprietário feliz. Classificamos a satisfação do proprietário com base no percentual de proprietários pesquisados que dizem que, se tivessem que fazer tudo de novo, definitivamente comprariam o mesmo carro. Nosso último levantamento de assinantes coletou dados de mais de 300.000 veículos a partir dos anos de modelo 2014 e posteriores.

Segurança : Todos os carros recomendados pela Consumer Reports devem ter um desempenho satisfatório em testes de evitação de acidentes em nossa pista e proporcionar proteção efetiva aos ocupantes com base em testes de colisão conduzidos pelo governo e / ou indústria de seguros (se testados). Damos crédito a modelos que possuem sistemas de aviso de colisão frontal (FCW) padrão ou sistemas de travagem de emergência automática (AEB).

As classificações são apresentadas numa escala de melhor ( ) a pior ( ). Saiba mais sobre classificações de carros .

Clique nos links abaixo para ler os testes de estrada e ver as classificações completas.

Veja os veículos que fizeram a nossa lista Top Picks em 2016201520142013201220112010 .  


Carro subcompacto: Toyota Yaris iA

Carro Subcompacto Pick Top Toyota Yaris iA

Preço como testado: $  17,570 Pontuação do
Road-Test: 60
Confiabilidade:
Satisfação do Proprietário:  
Economia de combustível : 35 mpg no total

Desenvolvido pela Mazda, lançado pela Scion, e agora comercializado como um Toyota, o iA iaris prova que os carros subcompacto pode encantar. Um modelo diferente do Toyota Yaris hatchback, o frisky iA sedan se destaca em um segmento cheio de modelos insubstancial. Parece refinado para esta classe de nível de entrada, com um bom e disposto motor de quatro cilindros, slick transmissão automática de seis velocidades e passeio relativamente compatível. DNA desportivo do Mazda brilha através da direção bem afinada e manipulação ansioso para trazer brincadeira para esta festa acessível. Um sistema de infotainment completo e padrão de baixa velocidade automática de emergência de travagem adicionar mais apelo, tornando o iA Yaris um sedan orçamento desejável não-desculpas.

Leia o teste de estrada Toyota Yaris iA completo  .



Carro Compacto: Chevrolet Cruze

Carro compacto Pick Top Chevrolet Cruze

Preço como testado: $ 23.145 Pontuação do
Road-Test: 77
Confiança:
Satisfação do Proprietário:  
Economia de combustível : 30 mpg total

Este sedan redesenhado e hatchback bests dois stalwarts segmento, o Honda Civic eo Toyota Corolla, com uma pontuação global no topo da classe. A fórmula é simples: colocar o Malibu e Impala em um psiquiatra, reduzindo a escala, mas preservando os modos de condução louvável e generoso recursos disponíveis. O resultado é um sedan silencioso, liso-equitação que seja espaçoso bastante ser uma alternativa orçamento-amigável a um carro de médio porte. O motor turbo de quatro cilindros, de 153 cv, é animado e frugal. O Cruze que testamos retornou um bom 30 mpg global, mas olhar mais profundo nos dados e você achar que alcançou 47 mpg na estrada. Dada essa figura impressionante, pode não valer a pena esperar pelo motor a diesel.

Leia o teste de estrada Chevrolet Cruze completo  .


Híbrido compacto: Toyota Prius

Compacto híbrido Top Pick Toyota Prius

Preço como testado: $ 27,323 Pontuação do
Road-Test: 75
Confiabilidade:
Satisfação do Proprietário:
Economia de combustível : 52 mpg total

O carro que foi pioneiro no movimento híbrido e definiu a eficiência de combustível para quatro gerações modelo ainda permanece alto como uma máquina verde inovadora. Sua economia de combustível em nossos testes foi um incrível 52 mpg global – o mais alto que já gravou em um carro que não se conecte. Prius também reúne excelente confiabilidade, uma realização notável dada a complexidade inerente de seu powertrain híbrido. Melhorou ainda mais com seu redesenho recente, reduzindo o ruído da cabine, melhorando o conforto de condução e tornando o manuseio mais responsivo. Edulcorando o negócio, o Prius novo vem padrão com um conjunto abrangente de características de segurança. Ser verde nunca foi tão fácil ou inteligente.

Leia o teste de estrada Toyota Prius completo .


Carro Desportivo: Mazda MX-5 Miata

Carro esportivo Top Pick Mazda MX-5 Miata

Preço como testado: $  29,905 Pontuação do
Road-Test: 80
Confiabilidade:
Satisfação do Proprietário:

Economia de combustível : 34 mpg no total

O Mazda MX-5 Miata é a personificação do prazer de condução. Sua fórmula alquímica tem sido aprimorada desde 1990, com os ingredientes principais consistentemente sendo um motor de quatro cilindros flexível, tração traseira, manipulação nítida e peso leve. A verdadeira magia está em como a máquina responde ao motorista. A potência modesta é aproveitada ao grande efeito com uma transmissão manual liso-deslocando com relações de engrenagem estreitamente espaçadas. O Miata realmente ganha vida em estradas sinuosas, com resposta de direção imediata e um equilíbrio de manuseio que vai fazer você sorrir. Em cima de tudo isso, ele obtém economia de combustível impressionante. Fantasticamente divertido e frugal, o Miata é fascinante.

Leia o teste completo  Mazda MX-5 Miata estrada .


Sedan de médio porte: Kia Optima

Sedan de tamanho médio Top Pick Kia Optima

Preço como testado: $ 25,860 Pontuação do
Road-Test: 86
Confiabilidade:
Satisfação do Proprietário:
Economia de combustível : 28 mpg no total

Mova-se sobre Honda Accord e Toyota Camry: O Kia Optima balança o segmento sedan de tamanho médio como uma alternativa inteligente para o me-too mainstream. Ele verifica todas as caixas de direito para a família de sedan compradores, com a manipulação responsiva, um passeio constante e powertrain agradável, curtas distâncias de paragem, controles fáceis de usar e um banco traseiro espaçoso. O Optima é um veículo que entrega todas essas virtudes em um pacote elegante e com muitos recursos, cheio de recursos normalmente encontrados em carros mais caros. Com excelente confiabilidade e extensa cobertura de garantia, os compradores experientes sedan deve levar este carro recentemente redesenhado para uma unidade de teste.

Leia o teste de estrada Kia Optima completo  .


Grande Sedan: Chevrolet Impala

Chevrolet Impala

Preço como testado: $ 39,110 Pontuação do
Road-Test: 91
Fiabilidade:
Satisfação do Proprietário:
Economia de combustível : 22 mpg no total

O Impala continua a reinar como o principal sedan grande. Deslize atrás do volante e você pode ver por quê. Assentos espaçosos e de suporte colocam você na posição perfeita para acessar os controles intuitivos. Apesar do seu tamanho prodigioso, o Manuseio do Impala é responsivo e seguro. Road imperfeições são efetivamente absorvidos, resultando em um passeio reminiscência de um sedan de luxo mais caro. O banco traseiro é espaçoso o suficiente para três adultos, eo tronco amplo pode engolir suas malas com facilidade. Os compradores de Sedan que consultam escolhas do upmarket seriam sábios dar esta consideração séria esperta, competitively priced alternativa.

Leia o teste de estrada Chevrolet Impala completo  .


SUV pequeno: Subaru Forester

Veículo utilitário esportivo Subaru Forester

Preço como testado: $ 27.145  Pontuação
do teste de estrada: 85
Confiança:
Satisfação do proprietário:
 
Economia de combustível : 26 mpg total

O Subaru Forester estabelece o padrão para SUVs pequenos, combinando embalagens relativamente espaçosas, eficiência de combustível, confiabilidade sólida e fácil acesso. Grandes janelas e uma forma boxy maximizar espaço para passageiros e artes em contraste nítido com as tendências de estilo exibido pelos concorrentes que comprometer a praticidade. As portas quadradas grandes ajudam o acesso, e a visibilidade incomparável inspira a confiança de condução. Manuseio seguro e um passeio flexível adicionar ao apelo. O desempenho é decente do motor de quatro cilindros padrão de 2,5 litros e economia de combustível é excelente em 26 mpg global. E, por último, a tecnologia de segurança como aviso de colisão frontal e travagem de emergência automática está disponível em todos, exceto no nível de acabamento básico.

Leia o teste de estrada Subaru Forester completo  .


SUV de médio porte: Toyota Highlander

SUV de tamanho médio Pick Top Toyota Highlander

Preço como testado: $ 41,169 Pontuação do
Road-Test: 84
Confiabilidade: Satisfação do Proprietário: Economia de combustível : 20 mpg total

Neste segmento competitivo, SUVs de médio porte tem que fazer tudo bem, e ninguém faz isso melhor do que o Toyota Highlander. As expectativas aqui são altas, com os compradores que procuram a família-friendly funcionalidade, tração de todas as condições meteorológicas, assento de três filas, espaço de carga generoso ea capacidade de reboque leve. Jogue em bom desempenho, economia de combustível e confiabilidade de longo prazo, eo apelo de Highlander é claro. A atualização de 2017 vê mais 25 cavalos para o motor V6, duas engrenagens adicionais, e equipamentos de segurança avançados feitos padrão. Em outras palavras, esta jóia de um SUV tem todos os movimentos certos.

Leia o teste de estrada Toyota Highlander completo  .


SUV de luxo: Audi Q7

SUV de luxo Pick Top Audi Q7

Preço como testado: $ 68,695 Pontuação do
Road-Test: 96
Fiabilidade:
Satisfação do Proprietário:
Economia de combustível : 20 mpg total

O Q7 de sete passageiros é o SUV mais bem classificado que testámos recentemente. Sumptuous e pampering, sente mais como um sedan luxuoso do que um SUV. O silêncio interior gulos cavaleiros, e é enfeitado com guarnições premium e road-viagem-friendly lugares. O sistema de infotainment fornece interação perfeita com telefone, áudio e outras funções. Apesar de seu tamanho generoso, o Q7 tem agilidade genuína, com costeletas de road-hugging, um passeio estabelecido, e freios excelentes para paradas rápidas. Claro, é caro, mas também é rico em recompensas.

Leia o teste de estrada Audi Q7 completo  .


Compact Pickup: Honda Ridgeline

Pickup Compacto Pick Top Honda Ridgeline

Preço como testado: $ 36,480 Pontuação do
Road-Test: 80
Confiabilidade:
Satisfação do Proprietário:
Economia de combustível : 20 mpg total

A inovação abunda nesta pickup suburbia-alvejada, provando que os caminhões podem ser refinados e versátil. O Ridgeline desliza ao longo, mais semelhante a um sedan do que seus rivais roughneck. Ele também lida muito melhor do que qualquer pickup compacto ou cheio, e envergonha todos os caminhões nondiesel para economia de combustível. O Ridgeline não é para o grande tempo de reboque ou off-road aventuras, mas este caminhão inteligente concebido mais do que compensa isso com outros benefícios. O tronco embutido na caixa e a porta traseira de modo duplo aumentam a sua flexibilidade. Muitos compradores de caminhão sonham com um gigante grande e robusto, mas o Ridgeline se destaca nos fatores que a maioria dos motoristas não comerciais com as aspirações de guerreiro de fim de semana apreciará.

Leia o teste completo da  estrada Honda Ridgeline