Eu fui uma das vítimas acerca de 13 anos quando, levei pela primeira vez o automóvel que possuía um Nissan 1.4 SLX, com o qual tinha ido antes à oficina para verificação por forma a evitar que o mesmo fosse chumbado. No dia em que o levei à inspecção, verifiquei a existência de vários automóveis bastante antigos e que eram conduzidos por alguns mecânicos, pois estes encontravam-se com fato-macaco vestido.
Qual não foi o meu espanto quando o inspector da CIMA me informou que o meu automóvel estava a registar um índice elevado de CO2 e por isso iria ser chumbado na inspecção e menos que quisesse ir à oficina da Renault que também operava naquele parque industrial da ex-Fundição de Oeiras. Retorqui dizendo mas como é que isso pode ser se antes de eu trazer o automóvel à inspecção levei-o à oficina para uma revisão. Resposta do inspector mas isso não quer dizer nada eu estou-o a informar que o CO2 está elevado e se quer resolver o problema vai ali num instante à Renault e eles resolvem-lhe o problema se insiste que o carro foi visto e está em condições em chumbo-o. Não tendo outra alternativa fui então à oficina ali existente da Renault onde também encontrei uma senhora que estava à espera que lhe entregassem um Renault 19 também com afirmação por parte do inspector do mesmo problema. Chegamos ambos à conclusão que se tratava dum esquema montado entre a CIMA e Renault ali existente para extorquir dinheiro às pessoas. Pois já há um largo tempo que eu havia denunciado este facto num post exactamente citando este facto e já nesse tempo enquanto eu aguardava que chegasse a minha vez notei que um FIAT 600 em estado avançado de apodrecimento da carroçaria tinha sido aprovado na inspecção. Era um dos automóveis que estava a ser conduzido por um mecânico. Ora muito provavelmente já nesse altura se praticavam estes actos ilícitos que agora estão em investigação. Claro está depois disto acontecer nunca mais voltei aquele Centro de Inspecção e desaconselhei pessoas amigas de o fazerem.