Seria interessante que a Refer nos viesse explicar o porquê destes últimos acidentes ferroviários

Como todos nós nos lembramos antes de existir esta empresa pública que foi criada sobretudo com o objectivo de albergar uns boys dos partidos que ascendem ao poder, a melhoria na conservação e manutenção das linhas férreas decaiu significativamente, tendo-se apenas melhorado no material circulante colocado à disposição dos utentes. Antes de existir a Refer era notória a manutenção da própria CP efectuada na linha férrea vendo-se com muita frequência equipas de operários a substituir carris com um elevado nível de desgaste, reapertando os parafusos e porcas que fixam os carris às travessas de suporte dos mesmos enfim toda uma manutenção e conversação necessárias a evitar ocorrências de acidentes ferroviários. Hoje ocorreram dois descarrilamentos que embora não tenham tido consequências de maior para os passageiros que habitualmente utilizam o comboio na linha de Cascais-Cais do Sodré, resultaram prejuízos materiais que como se sabe são sempre avultados. Como sempre acontece os inquéritos são de imediato anunciados mas curiosamente as conclusões destes deixam-nos boquiabertos.

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  • RT @fernando_cabral Blogger da Geórgia explica ataque ao twitter http://bit.ly/Oybo5: Fica assim provado que os russos são uns tipos porreir 7 years ago
  • não a favoreceu. Bem longe disso. 7 years ago
  • Isto por aqui está desinteressante, ninguém aborda ninguém, por falta de tema desafiante, adeus e passem muito bem 7 years ago
  • Será que a ideia de rasgar, vai contemplar o plano tecnológico, para que Portugal possa ficar, mais atrasado no resultado lógico 7 years ago
  • a compra de de tamiflu que nem sequer está aconselhado para combater esta estirpe 7 years ago

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