Por ter achado muito interessante este artigo reproduzo-o, porque curiosamente as alternativas que estão a chegar aos propulsores de combustíveis fósseis nos automóveis, vão incentivar o aumento da corrupção

O Mundo automóvel

20 de Novembro de 2014 | Do Mundo Em 2015

Em 2015, os carros vão voar; certos modelos elétricos vão mesmo ser capazes de viajar no tempo. Infelizmente, isso só é verdade no cinema 2015, de “De Volta para o Futuro II”; volta, na realidade, as empresas de automóveis irão concentrar-se em aperfeiçoar o desempenho dos veículos, de propulsão por combustão ligado a asfalto. Os gostos dos consumidores e um desejo de reduzir as contas de combustível explicar a ênfase em ganhos de eficiência; assim, também, será uma regulação mais estrita. A UE está, progressivamente na definição de tendência, padrões de emissão de carbono da frota da média: os novos veículos das montadoras devem cumprir até 2015.

Carros movidos a petróleo será o foco, mas a Nissan e outros têm investido pesadamente em híbridos. As vendas de veículos puramente elétricos (EVs) vai ficar, no entanto, obstruída por preços altos e uma lamentável falta de estações de carregamento. Mesmo a China vai perder a meta de colocar 500 mil veículos de energia nova nas estradas até 2015. A procura no maior mercado de carros do mundo será retardado por uma campanha anti-corrupção, mas será desviado pelos consumidores ao longo do interior cada vez mais ricos: os registos de automóveis vão ter um crescimento de 6%, ou 20 milhões de veículos, em 2015. Mas os fabricantes locais baratos-e-alegre estão a perder a afeição dos motoristas de melhores marcas estrangeiras.

Ásia será responsável por cerca de 45% dos 73 milhões de registos de carros novos em todo o mundo: Indonésia vai liderar a região (uma expansão de 12%), enquanto o Japão, o segundo maior mercado da Ásia-dorme ao volante (3%). América vai manter o ritmo com a taxa global de expansão (5%), com inscrições 17 de milhões de veículos. Isso vai atrair empresas para construir fábricas lá e no vizinho México, fonte da procura na América Latina.

Para assistir: pisar no acelerador. Elétrica e os veículos movidos a hidrogênio têm um apelo mais puro verde, mas aqueles que funcionam a gás natural “limpa” estão aumentando a procura. A China vai atiçar dois terços do crescimento na procra, de acordo com a Agência Internacional de Energia atormentada pela poluição, tendo já ultrapassado a meta de ter 1,5 milhão de tais veículos em uso até 2015. Ainda assim, o papel do gás no transporte será apenas 2% do óleo.

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